Përshkrim i Produktit:
Një autotransformator është një transformator veçan në të cilin edhe dalja dhe hyrja ndajnë një grup larg. Largimi dhe rritja e presionit plotësohen me tapa të ndryshme. Voltazhi i tapave që janë më pak se koila e përbashkët largohet. Voltazhi i tapave që janë më shumë se koila e përbashkët rritet.
2. Në thelb, principi është i njëjtë si dhe i transformatorit të rregullt, me përjashtim të faktit se koila e parë është edhe koila e dytë. Në një transformator të përgjithshëm, koila e majtë e parë prodhon voltazh në koilën e djathtë e dytë përmes induksionit elektromagnete. Në një autotransformator, ajo të bëj të vetveten.
Një transformator automjetës është një transformator me vetëm një rrotullim. Kur përdoret si transformator larg, një pjesë e lëndjeve të rrotullimit zbatohet si rrotullim sekondar. Kur përdoret si transformator larg, gjendja jashtme aplikohet vetëm në një numër të caktuar të lëndjeve të rrotullimit. Përgjithësisht, pjesa e rrotullimit që përket të dy rrotullimet, prim dhe sekondar, quhet rrotullim i përbashkët, dhe pjesa tjeter quhet rrotullim i radheshëm. Larg nga transformatorët zakonisht me kapacitete të njëjta, transformatorët automjetës kanë jo vetëm madhësi më të vogël por edhe efikasitet më të larg. Më presisht, më e madhe është kapaciteti i transformatorit, më larg është forcet. Kjo avantazh bëhet ende më e shquar. Pra, me zhvillimin e sistemit elektrik, përmirësimin e nivelit të forca dhe rritjen e kapaciteteve të transmetimit, transformatorët automjetës janë përdorur gjerësisht për të pasur në konsideracion kapaciteten e larg, humbjet e larg dhe kushtet e larg të tyre.