Keďže teplota oleja na vrchole veľkého transformátoru sa významne oneskúrava za teplotou závitov, môže prepnutie chladicího systému transformátora pomocou signálu teploty závitov zlepšiť správanie transformátora rýchlo a účinne. Preto veľké transformátory obvykle prepinajú svoj chladicí systém pomocou signálu teploty závitov. Priamo meranie teploty závitov elektrického transformátora viedlo k technologickému problému s vysokonapätovou izoláciou. V dôsledku toho je momentálne široko uplatňovaná metóda tepelnej simulácie na základe IEC 354 Návodu na zatiaženie olejoveých transformátorov doma aj v zahraničí na nepriame mierenie teploty závitov transformátorov. Podľa IEC 354 je teplota závitov transformátora (Tw) súčtom teploty oleja (To) na vrchole transformátora a rozdielu teplôt medzi mosadom a olejom (Two), t.j., Tw=To+Two; pričom teplota oleja sa môže získať meraním pomocou tlakového teplomeru, ale dáta o rozdieli teplôt medzi mosadom a olejom, ktorý sa mení s nákladom transformátora, musia byť získané prostredníctvom tepelnej simulácie.