स्कॉट ट्रान्सफार्मरसँग कनेक्ट गर्दछ

स्कॉट कनेक्शन ट्रान्सफार्मर विस्तृत समझान

१. मूलभूत संरचना र सिद्धान्त

रचना: यो दुई एकल-फेझ ट्रान्सफारमरहरूबाट बनेको छ, जो तीन-फेझ शक्ति (१२०° फेझ अंतर)लाई दुई-फेझ शक्ति (९०° फेझ अंतर)मा परिवर्तन गर्दछ।

उच्च-वोल्टज बाट (तीन-फेझ बाट):

मुख्य ट्रान्सफारमर (M): उच्च-वोल्टिज वाइन्डिङको अन्त्य (जस्तै, टर्मिनल X) अन्य ट्रान्सफारमरको उच्च-वोल्टिज वाइन्डिङको मध्यबिन्दुमा (जस्तै, फेझ B) जडाएको छ।

टीज़र ट्रान्सफारमर (T): उच्च-वोल्टिज वाइन्डिङ थ्री-फेझ सप्लाईका A र C फेझहरूको बीचमा जडिएको छ, जसले "T" जडान (त्यसैले T-जडान ट्रान्सफारमर) बनाउँछ।

निम्न-वोल्टिज पक्ष (दुई-फेझ पक्ष): दुई स्वतंत्र एक-फेझ वाइन्डिङहरू दुई-फेझ वोल्टिजहरू आउटपुट गर्छन्, जसले ९०° फेझ फरक छ, जसले सीधैं दुई-फेझ भारहरूलाई प्रदान गर्दछ।

२. वोल्टिज र विद्युत बहिरागत सम्बन्धहरू

उच्च-वोल्टिज पक्ष:

मुख्य ट्रान्सफारमर वोल्टिज: VM​=VAB​=3​Vphase​ (लाइन वोल्टिज)। टीज़र ट्रान्सफारमर वोल्टिज: VT​=VAC​=2Vphase​ (विशेष टैपिंग डिझाइनको कारणवश)।

निम्न-वोल्टिज पक्ष:

आउटपुट वोल्टिज मानक एक-फेज ट्रान्सफारमरको समान हुन्छ, तर 90° फेज खिसकिदो (दुई-फेज प्रणाली)।

चार्ज विशेषताहरू:

T-जोडिने कारण उच्च-वोल्टिज पक्षका चार्जहरू असमान हुन्छन्, जसले तीन-फेज प्रणालीमा असंतुलन घटाउनको लागि संतुलित डिझाइनको आवश्यकता पर्दछ।

३. क्षमता र अनुप्रयोगहरू

संरचनात्मक क्षमता: दुई साना एकफाज परिवर्तकको समतुल्य छ, तर तीन-फाज बाट दुई-फाज समाकरणको लागि ऑप्टिमाइज गरिएको छ।

भार आवश्यकताहरू: सन्तुलित दुई-फाज भारहरू (जस्तै, दुई-फाज मोटरहरू, कुक्षी) पालन गर्दछ। असन्तुलित भारहरू तीन-फाज पक्षमा विद्युत धारा असमानता प्रेरित गर्न सक्छ।

४. अनुप्रयोगहरू

औद्योगिक प्रयोग: ऐतिहासिक रूपमा दुई-फाज मोटर ड्राइवहरू, चिकन फर्नेसहरू, र 90° फ़ेज-स्थापित शक्ति आवश्यक परिप्रेक्ष्यमा उपयोग गरिएको थियो।

रेलवे प्रणालीहरू: केही विद्युतीकृत रेलवे दुई-फाज शक्ति प्रयोग गर्छन्, जहाँ स्कॉट परिवर्तकहरू तीन-फाज ग्रिडलाई समायोजित गर्दछन्।

५. फायदाहरू र दोषहरू

फाइदाहरू:

साधारण संरचना, जो केवल दुई एक-फेझ ट्रान्सफारमरको आवश्यकता छ।

दक्ष तीन-फेझ बाट दुई-फेझ सम्म परिवर्तन।

बेफाइदाहरू:

भार असन्तुलन तीन-फेझ जालको स्थिरतालाई प्रभावित गर्दछ।

उच्च-वोल्टिज पक्षमा विशेष डिझाइनको आवश्यकता छ, जसले रखै ठाउँको जटिलता बढाउँछ।

6. अन्य ट्रान्सफारमरहरूसँग तुलना

मानक एक-फेज ट्रान्सफारमरहरूसँग मुल्याङ्कन: स्कोट कनेक्शन सामग्री बचत गर्दछ, तर सममित लोडिङ्ग आवश्यक पर्दछ।

तिन-फेज ट्रान्सफारमरहरूसँग मुल्याङ्कन: दुई-फेज आउटपुटको लागि विशेष रूपमा डिझाइन गरिएको, यसले सामान्य-उद्देश्यको समाधान होइन।

सारांश

स्कोट-कनेक्टेड ट्रान्सफारमर तिन-फेजलाई दुई-फेज पावरमा परिवर्तन गर्ने दक्ष समाधान हो। यसको मुख्य विशेषता उच्च-वोल्टिज भागमा T-कनेक्शन र ९०° फेज-स्थानान्तरित निम्न-वोल्टिज आउटपुट हो। यो सममित दुई-फेज लोडहरूको लागि आदर्श हो, तर तिन-फेज प्रणालीमा असंतुलन घटाउन लोड प्रबन्धनमा ध्यान दिनु पर्दछ।