대용량 변압기의 경우 기름 온도가 windings 온도보다 크게 지연되기 때문에, windings 온도 신호를 사용하여 변압기 냉각 시스템을 전환하면 변압기 동작을 신속하고 효율적으로 개선할 수 있습니다. 따라서 대용량 변압기는 일반적으로 windings 온도 신호를 사용하여 냉각 시스템을 전환합니다. 하지만 전력 변압기의 windings 온도를 직접 측정하는 것은 고전압 격리 문제로 인해 기술적으로 어려움이 있었습니다. 그 결과 현재는 IEC 354 '유변의 부하 가이드라인'에 기반한 열 모델링 기술이 국내외에서 변압기 windings 온도를 간접적으로 측정하기 위해 널리 사용되고 있습니다. IEC 354에 따르면 변압기의 windings 온도(Tw)는 변압기 상부의 기름 온도(To)와 구리-기름 온도 차이(Two)의 합으로 나타낼 수 있으며, 즉 Tw=To+Two입니다. 여기서 기름 온도는 압력식 온도계를 사용하여 측정할 수 있지만, 변압기 부하에 따라 변하는 구리-기름 온도 차이 데이터는 열 모델링을 통해 얻어야 합니다.