Termék rövid bemutatása:
Az autotranszformátor egy speciális transzformátor, amelyben az output és az input megosztja a gyűrűk egyik halmazát. A nyomás növelése és csökkentése különböző kapcsolókkal érhető el. A közös gyűrőnél kisebb kapcsolók feszültsége csökken. A közös gyűrőnél nagyobb kapcsolók feszültsége nő.
2. Valójában, az elv ugyanaz, mint a szabványos transzformátoré, kivéve, hogy a főgyűrője megegyezik a másodlagos gyűrőjével. Egy általános transzformátorban a bal oldali főgyűrő elektromágneses indukció útján generál feszültséget a jobb oldali másodlagos gyűrőben. Az autotranszformátorban maga befolyásolja önmagát.
Az autotranszformátor egy olyan transzformátor, amelynek csak egy szál van. Amikor lépcsőzetes csökkentőként használják, a szálak egy része kivehető a másodlagos szálként. Amikor lépcsőzetes növelőként használják, az externális feszültség csak bizonyos számú szálra alkalmazza a winding-ot. Általánosságban azt a részt a winding-ben, amely mindkét elsődleges és másodlagos szálhoz tartozik, közös winding-nak nevezzük, míg a többit soros winding-ként hívjuk. Azonos kapacitású áramváltókhoz képest az autotranszformátorok nemcsak kisebb méretűek, de magasabb hatékonyságúak is. Továbbá, minél nagyobb a transzformátor kapacitása, annál magasabb a feszültség. Ez a előnakkészség még jobban kiemelkedik. Tehát, a villamos rendszer fejlődésével, a feszültségi szintek javításával és a továbbítási kapacitás növelésével az autotranszformátorok széles körben használatosak váltak nagy kapacitásuk, alacsony veszteségük és olcsó költsége miatt.
EN
