Toote lühikirjeldus:
Autotransformator on eriline transformator, kus nii väljund kui ka sisend jagavad sama varju. Paindus- ja langusvõimsused saavutatakse erinevate kontaktide abil. Vooltage, mis on vähem kui ühisvarjel, langeb. Vooltage, mis on rohkem kui ühisvarjel, tõuseb.
2. Tegelikult on põhimõte samasugune tavalise transformatori põhimõttega, erindina see, et tema esimene vark on ka teine vark. Tavalises transformatoris toodab vasakpoolne esimene vark parema teise varku elektromagnetilise induktsiooni kaudu. Autotransformatoris mõjutab see end ise.
Autotransformator on transformator, mis sisaldab ainult ühte tuubi. Kui seda kasutatakse madalamat pinget toodete transformatorina, võetakse osa tuubi ringid välja kui sekundaartuubina. Kui seda kasutatakse tõstva transformatorina, rakendatakse välist pinge ainult määratud arv tuubi ringe. Üldiselt nimetatakse tuubi osa, mis kuulub nii primaar- kui ka sekundaartuubile, ühistrümmikuks ja jäägine osa nimetatakse ridadeks tuubiks. Võrreldes sama suurusega tavaliste transformatoritega, on autotransformatorid mitte ainult väiksemad, vaid ka efektiivsemad. Lisaks see, et suurema suurusega transformatoridel on kõrgem pingeline, muudab selle eelise veelgi olulisemaks. Seega, elektrijahtsüsteemi arenguga, pingetase tõstmisega ja edastamiskapasiteedi suurendamisega on autotransformatorid laialdaselt kasutusel oma suure kapasiteediga, madalate kaotustega ja madalama hinna poolest.